newduster

Jaunais Dacia Duster ir pieejams ar Dacia divu degvielu dzinēju, ko darbina benzīns un ECO-G. Uzstādīts automobiļa izgatavošanas laikā, ECO-G dzinējs nodrošina efektivitāti un drošību, turklāt ir tīrāka alternatīva apkārtējai videi. Šis risinājums ļauj ne tikai samazināt degvielas izdevumus, bet arī samazināt CO2 emisiju. Un tas vēl nav viss! Viegli lietojama, ar divām degvielas tvertnēm, no kurām viena paredzēta benzīnam, bet otra – sašķidrinātajai naftas gāzei, sistēma ievērojami paplašina jaunā Dacia Duster kopējo nobraukuma rezervi. ECO-G dzinējs ar turbokompresoru un 100 ZS jaudu nodrošinās degvielas ekonomiju un braukšanas prieku.

Ik diena bez rūpēm 
Priekšējo riteņu piedziņa, jaunākās paaudzes 6 pakāpju manuālā pārnesumkārba un trīscilindru turbodzinējs ar 90 ZS jaudu parūpēsies par videi draudzīgu braukšanu un nodrošinās vienmērīgu un vienlaikus dinamisku kustību.

Daudzpusība un dinamika 
Pateicoties 240 Nm griezes momentam, četru cilindru dzinējs ar turbokompresoru un 130 ZS jaudu apvienojumā ar 6 pakāpju manuālo pārnesumkārbu priekšpiedziņas versijā pazeminās degvielas patēriņu, kā arī nodrošinās izcilu atsaucību.

Braukšanas prieks jebkurā apvidū

Četru riteņu piedziņa, manuālā pārnesumkārba, četru cilindru dzinējs ar turbokompresoru un 150 ZS jaudu un 250 Nm griezes momentu… Tas ir automobilis, kas jums nodrošinās augstu veiktspēju un sniegs īstu braukšanas prieku.

Komforts un braukšanas prieks 

4 cilindru dzinējs ar turbokompresoru un 150 ZS jaudu ir pieejams priekšējo riteņu piedziņas versijā. Pēc izvēles to var aprīkot ar 6 pakāpju divsajūgu automātisko pārnesumkārbu. Nodrošiniet sev maksimālu braukšanas prieku.

Efektivitāte un daudzpusība 

Četru cilindru dzinējs ar turbokompresoru ir pieejams divu vai četru riteņu piedziņas versijās. Aprīkots ar 6 pakāpju manuālo pārnesumkārbu, tas piedāvā jaudu un daudzpusību apvienojumā ar samazinātu degvielas patēriņu.